平常现在这个时候应该在策划年底假期，但受到疫情影响在没有国可以出又越来越接近年底假期之时，除了到酒店宅度假外，这段期间有两个话题度最高的游乐选项。一是下个月开放游轮行，另一个就是新航一系列的计划，包括A380客机用餐。
A380用餐不含消费税的话，头等舱600元；商务舱300元；优选经济舱90元；经济舱50元。价位出来之时，理所当然一定有人觉得合理，有人觉得太贵，而在不同价值观金钱观之下，值不值得因人而异。
因为工作关系有机会上商务舱免费体验，但其实更早之前，也就是30分钟内就开卖售罄的时候，我也是其中一个买了经济舱位子的人。会这么做很简单，想要知道其价值，亲身体验最准确，绝对不当键盘酸民，而50元是我舒服的价位。
发现不少人用嗤之以鼻的眼光或是觉得只是上飞机吃个饭，但看完这篇文后，就会知道这远远不只是一顿飞机餐而已。
①A380导览
先说一下，整个过程真的如同出国。先是到出境厅柜台报到，因为会进入过境限制区所以得带护照，并由新航保管，结束整个体验后再归还。在安检时也不能带100毫升以上液体，一切得遵照当局的规定。
这个用餐体验标榜3小时，但其实大部分人的体验远远超过3小时，有者甚至长达7小时，因为此体验真的只是吃饭而已。
你在Krisshop成功付款后就会收到电邮要求你填妥出席者详情，并以先到先得报名方式，让部分顾客可以参加吃饭前的A380导览。导览活动除了可以参观全部四个等级的座舱，更能够进入驾驶室跟机师合照，还可目睹机师究竟睡在哪里，有任何对新航的问题，机组人员也会尽力满足你的好奇心。
当然，回答问题的部分如果你私下就认识业内人士，这个部分的增值就不高。不过对于可以进入驾驶室，这个在电影中只有超级美女或是超贵宾级人物才能进入的地方（要不然就是去航空展），还可以合照，个人觉得纪念价值就已经很高了。
你可能会以为这样的导览应该只开放给高价位顾客如商务舱和头等舱，但新航没有要在这部分有差别待遇，选择一视同仁，真的是先报名先得。
②等候室活动
导览约15分钟，但因为安全距离措施所以有可能被安排到很早的团。像我买了星期六12点的午餐，拿到的导览团是早上10点，而我知道还有人的团更早。那提早结束或是太早到场或是没有抢到导览的人怎么办？放心，还是有事做的。
顾客可以跟空姐合照，穿着传统服饰者可以换取新航雨伞，现场也有专人为你做卡通电子画，你就坐在那儿让绘画师把你的头像配在空姐或机师的服装。
此外，现场也有空服人员当起模特儿在特定时段走秀，展出历来新航制服。你也可以锻炼手艺，利用蜡染布料制作玫瑰，带多一个纪念品回家。
以上这些全部免费，而且同样无差别待遇，无论你买什么座位都行，乖乖排队就行了。
当然你也可以完全放空，或是隔着玻璃拍飞机照，缅怀以前旅行的日子，顺便哼一首陈绮贞《旅行的意义》。
③三小时用餐
既然是A380客机用餐，吃当然很重要。上述活动都是无差别待遇，吃和座位当然就有差。
先说吃的部分，引起最多讨论的是本地名厨李雪梅设计的娘惹菜单，因为这是平时不在新航菜单的。尤其头等和商务舱的主食是椰浆饭，难免引起一些人的质疑，觉得可能比不上其他选项如龙虾、鲈鱼。
经济舱和优选经济舱为三道式；商务舱六道式；头等舱八道式。
经济舱试吃
首先，为了维持至少一米安全距离，经济舱非常多座位得留空，这也营造了舒适感，不会觉得拥挤。
我和友人个别选择了娘惹餐和日式味噌猪肉料理。由于我们去的是第一天的午餐，时间表因为是首日，加上导览活动的时间掌控和媒体拍摄而延误，我和朋友又刚好坐在最中间的位子，直到下午2点20分才吃到东西。不过，听闻后续情况已改善，像隔天午餐坐经济舱的，下午2点就吃完了。
为什么特别提这个？因为我和朋友都没有吃早餐，在极度饥饿的情况下，不见得是最准确的评论。
经济舱餐点是一次全上，跟飞行时相同，但这次提升体验，用的都是正规碗碟而非一次性餐具。
餐点方面，我们一致认同最爱的是竟然不是主食而是面包，带有类似柑桔蜜饯颗粒的松软面包，再涂上牛油，在饥寒交迫下（飞机冷气的确很冷）满是幸福感，甚至一度想跟空姐要多一个，但考虑到人已经很胖了就别再追加淀粉。
前菜是鸡肉沙拉，甜点是知名品牌雪糕，这些都是新航正规飞机餐平时吃得到的，所以没什么好特别评论，一切就是看主食了。
娘惹餐的部分就是白饭、茄子和鸡肉，我和友人吃了两口后面面相觑，一致判定：“像比较好吃的杂菜饭。”不过，看到后来其他食客的评价都不错，我怀疑可能跟我们太迟拿到有关，因为吃的时候该餐点只是略温，可能热腾腾的话效果不同。
至于日式味噌猪肉料理，肉质非常软嫩又很入味，配上关东煮式时蔬及竹笋饭，是这次餐点的第二大亮点。
经济舱可点酒，尽管之前说是一人两杯，但听闻这只是建议数量，有些经济舱顾客喝了超过两杯。不过，酒类选择当然没有高档座舱多，经济舱是唯一没有香槟的座舱。
最后很多人会问饱不饱，我和友人都吃得很撑，友人甚至都不想吃晚餐。
花絮：刚好有坐附近的顾客生日，空姐端上一整个巧克力生日蛋糕和玩具熊。寿星一看也知道吃不完，主动切成小块分给我们，浓郁的榛果味加上甜度适中口感佳，为当天午餐做了最好的结束。后来发现其他同机寿星拿到的蛋糕和礼物相同，一视同仁哦。
商务舱试吃
当天晚上就接着吃商务舱。坦白说，因为那一整天都得工作采访，是带着非常疲惫的身心去体验晚间场。再来，虽然我没有坐过A380的商务舱，但新航其他机型的商务舱已坐过（不是因为我有钱，而是我蛮会通过信用卡消费换飞行里数），也知道八九不离十，所以座位本身我没有太多的兴奋感。
因此，对我来说所有亮点就在餐点身上了。就这个部分，如果你搭过几次新航新款的商务舱的话，或许我们的感受相似，但如果你没有试过的话，那我就要用我初次坐上去的心情来描述。
大屏幕、空间大还可以平躺、很多收纳空间、两个充电处，这跟坐在经济舱的确有天壤之别，在宽敞的地方吃心情真的比较放松，没有那么拘谨。
之前跟公关说我选择李雪梅的娘惹餐，不过不知为何最后上菜时是混搭的情况，只有主食是娘惹餐，其他的是国际餐，但想想觉得这也不错。
无论你选什么餐，开胃菜就是新航的沙爹。我知道有网民拿了其中一张宣传照笑说像屎，但那张的沙爹是用Impossible的素肉做的，所以可能因此形状比较不像正常沙爹。我拿到的鸡肉沙爹，肉非常厚且软嫩，果真实在，也顾不得在减重，把沙爹酱都吃完，绝对比外面大部分的沙爹好吃，也绝对不像屎。
前菜部分我确实比较想试李雪梅的鸡、虾和海蜇配置的沙拉，但我的三文鱼沙拉也不赖，只是沙拉味道也很难太顶级。
主食部分就是引起热议的椰浆饭。我原本不抱太大期待，但饭香气逼人，吃了一口就能感受到浓郁的椰奶。再来就是非常开胃，酸甜适中的亚参鱼，配上两个有一点点辣劲的叁峇虾，还有香辣甜兼具的江鱼仔。
这些全部搭在一起，的确将椰浆饭升华，虽然不至于到一鸣惊人，但至少在辛苦了一天后，这是很有满足感的料理。我完全可以想象若是在高空飞行，在准备飞回家时吃到这个，应该很有家的感觉。
甜点部分，选李雪梅餐点的话是本地风味传统雪糕，有两片威化饼夹着咸甜兼具的Gula Melaka口味雪糕，选国际餐则是芒果芝士蛋糕。前者我没吃到也吃不下，后者吃起来就是中高等级，不会太甜的好蛋糕。
因为一整天吃太饱，后面还有综合乳酪我就略过，以水果盘收尾。
酒的部分，的确是没有在限制一人两杯，据知空姐会观察你的状态，只要你看起来还OK，就不介意让你多喝两杯。
④礼包
最后下机前，空服员会送给大家一个礼包。托特袋所有人都一样，里头部分物品如新航收纳袋、扑克牌还有笔也相同，唯一的不同就是送什么旅行套组。经济舱的是搭乘夜班飞机会送的小套组，深蓝色包里有牙刷和袜子。
商务舱则是英国高级香水品牌Penhaligon’s的飞行套组，包含护手霜、香水、脸部喷雾和护唇膏。头等舱则是法国品牌Lalique的产品。
总结
经济舱一人50元，可以消磨半天的时光，有的吃有的游览有赠品拿，我真心觉得这个价位一点也不贵，甚至太超值。
另外，樟宜机场集团也开放Transit Area 购物团给A380用餐顾客，我和友人就买了五瓶酒，价格比在ishopChangi 购买还在便宜两三成，而且没有限制数量。同样这也是采取先到先得报名方式。
如果你预算有限，却又想要尝试的话，我觉得是非常好的周末活动，也非常适合一家大小。如果新航接下来再加开的话，我诚心推荐。
如果希望能坐得再舒服一点，有很喜欢喝香槟，我觉得90元的优选经济舱也非常物有所值。
至于经济舱和头等舱，这个部分就要看你对这类高级座舱有多大的热爱，因为除了吃、空间和赠品不同，其他的体验都是一样的。如果你人生很想坐一次头等舱感受其服务，却又不是收集飞行里数高手，也不愿花几千一万块搭乘，那600元的体验的确说得过去。同样的论点也适用于商务舱。
划算的日子 Jalan Wu3hua2 